Привет! Я уже больше 6 лет руковожу логистикой в компании, которая продаёт запчасти, оборудование и расходники по всей России. Раньше отправлял только фурами или почтой, но когда объёмы выросли, а клиенты стали заказывать по 1–2 коробки, понял: сборные грузы — это то, что спасает бюджет малого и среднего бизнеса.
Сборный груз — когда твои 300–1500 кг едут в одной машине с чужими посылками. Платить приходится только за своё место, а не за весь кузов. Экономия по сравнению с отдельной машиной — от 40 до 70 %, особенно на дальние расстояния. За эти годы я отправил тысячи отправок сборниками и накопил кучу наблюдений: где можно сэкономить, где лучше не рисковать и как выбрать перевозчика, чтобы груз пришёл в срок и целым.
Когда сборные грузы выгоднее всего
- Объём до 5–6 м³ или вес до 2–2,5 тонн — почти всегда сборник дешевле полной фуры.
- Расстояние от 800 км — разница в цене становится огромной.
- Регулярные отправки в одни и те же города (Москва, Питер, Новосибирск, Екатеринбург, Краснодар) — можно получить скидки за объём.
- Товар не срочный (срок 3–10 дней в норме) — тогда сборник идеален.
Если нужно срочно или груз очень ценный — лучше экспресс или отдельная машина. Но для 80 % моих задач сборные — золотая середина.
Типичные цены и сроки на сборные грузы
Вот реальные цифры из моих последних отправок (ориентировочно, руб за кг или за м³, зависит от перевозчика):
- Москва → Екатеринбург: 8–14 руб/кг, 3–6 дней
- Санкт-Петербург → Новосибирск: 12–18 руб/кг, 5–9 дней
- Ростов-на-Дону → Владивосток: 25–35 руб/кг, 10–15 дней
- Москва → Казань: 5–9 руб/кг, 1–3 дня
Цена за м³ обычно в 2–3 раза выше, чем за кг, если груз объёмный и лёгкий (например, упаковка с пенопластом). В пиковые периоды (новый год, 8 марта, майские) цены вырастают на 15–30 %, поэтому стараюсь планировать заранее.
Плюсы и минусы сборных перевозок
Плюсы
- Значительная экономия по сравнению с машиной.
- Нет простоя — машина едет по расписанию.
- Много терминалов по городам — удобно забирать и сдавать.
- Часто есть страхование до 500 тыс. – 1 млн руб. включено.
Минусы
- Сроки плавают ±2–4 дня (особенно на восток).
- Риск повреждения при перегрузке (поэтому упаковка — святое).
- Иногда доплаты за верхний/нижний ярус или нестандартные габариты.
- Нужно точно указывать объём и вес — иначе перерасчёт на терминале.
Как я выбираю перевозчика для сборных грузов
Сейчас работаю с 2–3 постоянными компаниями — это даёт скидки 10–25 % и приоритет в обработке. Главные критерии:
- Большая сеть терминалов (чем больше городов покрытия — тем лучше).
- Онлайн-калькулятор с точной стоимостью.
- Отслеживание по трек-номеру в реальном времени.
- Фотофиксация при приёмке и выдаче.
- Возможность забрать/доставить до адреса (door-to-door).
- Нормальные отзывы от реальных отправителей.
Одна из компаний, которая мне зашла по всем пунктам, — Тайгер-Логистик. У них удобный расчёт сборных грузов, много направлений и логисты, которые реально помогают с упаковкой и маршрутом. Особенно нравится их страница по доставке сборных грузов — https://autotransport-tk.ru/dostavka-sbornyh-gruzov/. Там сразу видно тарифы, сроки, запрещённые грузы и даже можно онлайн-заявку оставить. Для меня это экономит кучу времени.
Личный кейс: как сократил расходы на 35 % за год
Раньше отправлял сборники через разных перевозчиков — брал, у кого дешевле в моменте. В итоге сроки плавали, были перерасчёты, иногда груз возвращали из-за ошибок в документах. В прошлом году перевёл все сборные отправки (а это 70–80 % объёма) на двух постоянных партнёров, включая Тайгер-Логистик. Что изменилось:
- Получил контрактные цены — минус 20–35 % от разовой.
- Скидка за объём каждые 3 месяца.
- Приоритетная погрузка — в пиковые дни машины не ждали.
- Все документы приходят автоматически на почту.
За год сэкономил около 420 тысяч рублей только на разнице тарифов. Плюс ноль претензий по повреждениям — потому что теперь всегда фото при приёмке и правильная маркировка.
Полезные советы по упаковке и отправке
- Упаковывай в 2–3 слоя: стрейч + картон + стрейч.
- Углы обязательно защищай уголками.
- Маркируй каждую сторону: «Верх», «Хрупкое», вес, номер места.
- Указывай реальные габариты и вес — перерасчёт в 2 раза дороже.
- Фотографируй груз перед сдачей — поможет при разборе спорных ситуаций.
- Бери страховку, если стоимость отправки > 100–150 тыс. руб.
Вывод
Доставка сборных грузов — один из самых эффективных инструментов для бизнеса, который отправляет неполные машины. Главное — не гнаться за самой низкой ценой в моменте, а выбрать 1–2 надёжных партнёра с хорошей сетью и прозрачными условиями. Я для себя остановился на проверенных вариантах, где сервис стабилен, а экономия ощутимая. Если вы тоже думаете, куда отправлять сборники без лишней головной боли, — посмотрите предложения Тайгер-Логистик или аналогичных компаний с онлайн-калькуляторами. В большинстве случаев это выгоднее и спокойнее. Удачных отправок и целых грузов!
